Китайская марка VGV, которая входит в концерн Sinotruk Group, представит на российском рынке два своих кроссовера: U70 Pro и U75 Plus
По крайней мере, если судить по габаритам и форме кузова, то модели ничем друг от друга не отличаются. Длина — 4825 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1691 мм, при колесной базе в 2800 мм. Дорожный просвет тоже общий — 200 мм. Внешне различить автомобили можно по решетке радиатора. У U70 Pro она дополнена хромированными вставками. К слову, у младшей модели интерьер выглядит проще, но эргономика в принципе сопоставимая. U75 Plus имеет другой центральный тоннель, на котором вместо привычного рычага КПП — шайба, сенсорную панель климат-контроля и цифровую “приборку”. Оба автомобиля предложены с 5- или 7-местным салоном.
Силовые агрегаты разные. VGV U70 Pro оснащен бензиновым 4-цилиндровым турбомотором объемом 1,5 л. Мощность — 143 л.с. В паре с мотором работает 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробка передач. У U75 Plus под капотом 2,0-литровая “турбочетверка” мощностью 199 л.с. В этом случае коробка — 8-ступенчатый “автомат”. Привод у обеих моделей исключительно передний.